Chery датчик давления кондиционера

Датчик давления кондиционера Chery Amulet A15, SQR7162

Заметка к объявлению

Оформите заказ Свяжитесь с продавцом Выкупите товар Оставьте отзыв

Подходит

Артикул: 14793;
Дата выпуска: 2007;

Доставка и оплата

• Самовывоз — Армавирская 8
• По России — оплата доставки при получении
• Доставка компаниями:
  • Деловые линии
  • Желдорэкспедиция
  • GTD (Кашалот, КИТ)
  • ПЭК
  • СДЭК
  • Энергия
  • Байкал-Сервис

Условия доставки

Отправки ТК Энергия, Деловые, Пэк, Сдэк, Байкал-сервис, только через забор груза (вызов курьера)
Срок передачи товара в ТК с момента создания заявки от (1 суток до 7) зависит только от ТК
Отправки Почтой осуществляем своими силами в течении 3 суток (наложенным платежом не отправляем. )

Для оформления отправки интересующей вас детали необходимо
Оплата на карту Сбербанка 4276 1100 2785 8352 Антон Владимирович T.
1. Артикул товара
2. Указываем удобную вам транспортную компанию
3. ФИО
4. Серия номер и дата выдачи паспорта
5. Номер телефона (для связи с вами)
6. Город куда отправлять запчасть (деталь)
7. Адрес (улица дом)
8. Индекс (почтового отделения) в связи с тем что на почте оплата за пересыл производиться при сдаче груза, необходимо уточнить у менеджера сумму на оплату с учетом отправки почтой

ДОСТАВКА И ОПЛАТА:
— Доставку оплачивает заказчик при получении.
— Оплата за товар производиться сразу на расчетный счет

Просьба при звонке или сообщении на Viber, WhatsApp сообщить Артикул товара №…..
Товар на фото в наличии по указанной цене
Адрес: г. Волгоград Кировский район ул. Армавирская 8 (рядом с МРЭО № 1)
Режим работы:
Пн.- Пят. с 9-00 до 19-00
Суб. — Воск. с 10-00 до 18-00

Отправки ТК Энергия, Деловые, Пэк, Сдэк, Байкал-сервис, только через забор груза (вызов курьера)
Срок передачи товара в ТК с момента создания заявки от (1 суток до 7) зависит только от ТК
Отправки Почтой осуществляем своими силами в течении 3 суток (наложенным платежом не отправляем. )

Для оформления отправки интересующей вас детали необходимо
Оплата на карту Сбербанка 4276 1100 2785 8352 Антон Владимирович T.
1. Артикул товара (это номер товара по нашему складу)
2. Указываем удобную вам транспортную компанию
3. ФИО
4. Серия номер и дата выдачи паспорта
5. Номер телефона (для связи с вами)
6. Город куда отправлять запчасть (деталь)
7. Адрес (улица дом)
8. Индекс (почтового отделения) в связи с тем что на почте оплата за пересыл производиться при сдаче груза, необходимо уточнить у менеджера сумму на оплату с учетом отправки почтой
Просьба высылать данные в Viber или WhatsApp одним сообщением
Гарантия и возврат,
1. Б/у детали — 3 дня
2. Агрегаты (ДВС, МКПП, АКПП и т.д) — 7 дней

Возврат товара осуществляется только при условии сохранения:
1. Комплектности и внешнего вида товара
2. Маркировки
3. Пломб от вскрытия

Для регионов к срокам на проверку и установку, добавляется время транспортировки товара.
При возврате: монтаж, демонтаж, ремонт на СТОА и транспортировка деталей в ТК не оплачивается ни при каких условиях.

При оплате на карту-переводите деньги ТОЛЬКО НА КАРТУ Сбербанка 4276 1100 2785 8352 Антон Владимирович Т. НИ КАКИХ ДРУГИХ КАРТ У НАС НЕТ. Если Вам предлагают перевести деньги на другую карту-это мошенники.

Источник

Датчик давления кондиционера на Chery Tiggo (T11)

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

• Датчик давления кондиционера стандартная комплектация : A118111015, A118111015AB

Запчасть Датчик абсолютного давления кондиционера подходит для автомобилей:

Купить датчик абсолютного давления кондиционера или аналог этой запчасти для авто Чери Тигго

Чтобы купить ”автомобильную запчасть Датчик абсолютного давления кондиционера для ремонта Chery Tiggo (T11) 2011 г.” на портале автомобильных запчастей Авто.про, Вам нужно последовательно выполнить следующие шаги:

• кликните по наиболее интересному предложению по покупке автозапчасти, — откроется вкладка с информационной карточкой продавца;
• свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и проверьте соответствие кода автозапчасти и ее производителя, например: ”Датчик давления кондиционера для Чери Тигго 2011, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска”, а также наличие детали на складе.

Источник

Как проверить датчик высокого давления G65 системы кондиционера

Внедрение наукоёмких технологий в автомобилестроении позволяет совершенствовать всевозможные системы, существенно повышая их эффективность и эксплуатационные показатели. Но, так или иначе, любой, даже самый надежный и высокотехнологичный узел авто может быть подвержен разного рода сбоям и неполадкам, выявить которые не всегда удаётся.

Для успешного решения подобных проблем самостоятельно, необходимо систематически пополнять свой багаж умений и навыков, уделяя внимание ключевым принципам работы всевозможных узлов и устройств.

В представленной статье речь пойдёт о неполадках в системе климат-контроля авто. В данном случае рассмотрим одну из распространенных проблем в рамках заданной тематики: сбои в работе датчика G65.

Роль датчика высокого давления в системе кондиционирования

Представленная система отличается наличием самых разнообразных узлов, позволяющих обеспечивать бесперебойную подачу охлажденного воздуха в салон машины. Одним из ключевых элементов системы климат-контроля является датчик с маркировкой G65.

Он предназначен в первую очередь для того, чтобы предохранять систему от поломок, вызванных избыточным давлением. Дело в том, что представленная система поддерживается в работоспособном состоянии при наличии среднего рабочего значения в контуре высокого давления, в зависимости от температурного режима. Так, при температуре в 15-17 0 С, оптимальное давление составит порядка 10-13 кг/см 2 .

Из курса физики известно, что температура газа находится в прямой зависимости от его давления. В конкретном случае в роли газа выступает хладагент, к примеру, фреон. При росте температуры, давление в системе климат-контроля начинает расти, что нежелательно. В этот момент начинает срабатывать ДВД. Если ознакомиться со схемой системы кондиционирования автомобиля, становится ясно, что этот датчик привязан к вентилятору, посылая в нужный момент сигнал для его отключения.

Циркуляция и поддержание рабочего давления хладагента в рассматриваемой системе осуществляется благодаря компрессору, на котором установлена электромагнитная муфта. Это приводное устройство обеспечивает передачу крутящего момента на вал компрессора от двигателя авто, посредством ременной передачи.

Работа электромагнитной муфты – результат действия рассматриваемого датчика. Если давление в системе превысило допустимый параметр, датчик посылает сигнал на муфту компрессора и последний перестаёт работать.

Кроме всего прочего, при появлении сбоев в работе того или иного узла системы, может возникнуть ситуация, когда в контуре высокого давления, этот рабочий показатель начнёт приближаться к аварийному значению, что может привести к серьезным последствиям.

Причины такого нежелательного явления могут быть самые разные, как низкая пропускная способность радиатора или фильтра-осушителя кондиционера.

Как только возникли подобного рода обстоятельства, в работу вступает всё тот же ДВД.

Устройство и принцип работы датчика G65

Что же представляет из себя это нехитрое устройство? Познакомимся с ним поближе.

Как в любом другом датчике подобного рода, в G65 реализован принцип преобразования механической энергии в электрический сигнал. В конструкции этого микромеханического устройства предусмотрена мембрана. Она является одним из ключевых рабочих элементов датчика.

Степень прогиба мембраны, в зависимости от оказываемого на неё давления, учитывается при формировании выходного импульса, посылаемого в центральный блок управления. Блок управления считывает и анализирует входящий импульс в соответствии с заложенными характеристиками, и вносит изменения в работу узлов системы, посредством электрического сигнала. К представленным узлам системы, в данном случае можно отнести электромуфту кондиционера и электровентилятор.

Стоит также отметить, что в современных ДВД зачастую вместо мембраны используют кристалл кремния. Кремний, в силу своих электрохимических свойств, имеет одну интересную особенность: под действием давления, этот минерал способен изменять электрическое сопротивление. Действуя по принципу реостата, этот кристалл встроенный в плату датчика, позволяет посылать необходимый сигнал в регистрирующее устройство блока управления.

Рассмотрим ситуацию, когда срабатывает ДВД, при условии, что все узлы представленной системы исправны и работают в штатном режиме.

Как уже уточнялось выше, данный датчик располагается в контуре высокого давления системы. Если приводить аналогию с любой замкнутой системой подобного рода, можно сказать, что он монтируется на «подаче» хладагента. Последний нагнетается в контур высокого давления и, проходя через узкую магистраль, постепенно сжимается. Давление фреона растёт.

В данном случае начинают проявлять себя законы термодинамики. Вследствие высокой плотности хладагента, его температура начинает расти. Чтобы избавиться от этого явления, устанавливается конденсор, внешне схожий с радиатором охлаждения. Он, при определённых режимах работы системы, принудительно обдувается электровентилятором.

Итак, когда кондиционер выключен, давление хладагента в обоих контурах системы выровнено и составляет порядка 6-7 атмосфер. Как только включается кондиционер, в работу вступает компрессор. Нагнетая фреон в контур высокого давления, его значение доходит до рабочих 10-12 бар. Это показатель планомерно растет, и избыточное давление начинает воздействовать на пружину мембраны ДВД, замыкая управляющие контакты датчика.

Импульс от датчика поступает в блок управления, который посылает сигнал к вентилятору охлаждения конденсора и электромуфте привода компрессора. Таким образом, компрессор выводится из зацепления с двигателем, прекращая нагнетать хладагент в контур высокого давления, и перестаёт работать вентилятор. Наличие датчика высокого давления позволяет поддерживать рабочие параметры газа и стабилизировать работу всей замкнутой системы в целом.

Как проверить датчик кондиционера на неисправность

Зачастую владельцы автомобилей, оснащенных представленной системой, сталкиваются с тем, что в один прекрасный момент, кондиционер попросту перестаёт работать. Нередко, причина подобной неисправности кроется в поломке ДВД. Рассмотрим некоторые наиболее распространённые случаи поломки ДВД и способы из выявления.

На начальном этапе проверки работоспособности указанного датчика следует провести его визуальный осмотр. Необходимо убедиться в отсутствии повреждений и загрязнений на его поверхности. Кроме этого следует обратить внимание на проводку датчика и удостовериться в том, что она находится в исправном состоянии.

Если визуальный осмотр не выявил причин сбоев в его работе следует прибегнуть к более детальной диагностики с помощью омметра.

Последовательность действий в данном случае будет выглядеть следующим образом:

• Снять подводные провода от ДВД;
• Подвести к выводам датчика зажимы омметра, при этом выставленный диапазон сопротивления должен составлять не менее 100 кОм;
• Замерить сопротивление датчика тестером.

По результатам проведённых замеров можно сделать вывод об исправности ДВД.

Итак, датчик является работоспособным при условии, если:

1. При наличии избыточного давления в магистрали, омметр должен регистрировать сопротивление не ниже 100 кОм;
2. При наличии недостаточного давления в системе, показания мультиметра не должны переваливать за отметку в 10 Ом.

Во всех остальных случаях, можно считать, что ДВД утратил свою работоспособность. Если же по результатам проведенного теста оказалось, что датчик рабочий, следует проверить датчик на «кз». Для этого одну клемму нужно кинуть на один из выводов ДВД, а второй прикоснуться к «массе» автомобиля.

При наличии недостаточного давления в представленной системе, рабочий датчик выдаст не менее 100 кОм. В противном случае можно делать вывод о том, что датчик вышел из строя.

Инструкция по замене

Если, вследствие вышеуказанных диагностических мероприятий, удалось выяснить, что датчик приказал долго жить, необходимо произвести его оперативную замену.

Стоит отметить, что для этого вовсе не обязательно обращаться в специализированные сервисы и автомастерские. Такую процедуру можно с успехом произвести в обычных гаражных условиях.

Алгоритм замены состоит из следующих этапов:

• Демонтаж элементов кузова, препятствующих доступу к датчику;
• Отключение подводных выводов датчика;
• Снятие датчика при заглушенном автомобиле;
• Подключение подводных выводов;
• Установка элементов кузова.

Сама по себе замена датчика не должна вызвать затруднений, но всё же необходимо придерживаться некоторых указаний рекомендательного характера.

Во-первых, при покупке нового неоригинального датчика необходимо убедиться в его соответствии заданным параметрам. Кроме этого, случается так, что новый ДВД, не всегда комплектуется уплотнительной манжетой. Поэтому, в данном случае необходимо позаботиться о её приобретении, так как есть вероятность, что старый уплотнитель попросту пришел в негодность.

Нередко случается так, что, при замене ДВД система кондиционирования восстанавливает свою работоспособность лишь частично. В таком случае, с большой долей вероятности можно утверждать о низком уровне хладагента в системе. Для решения подобной проблемы потребуется дозаправить систему в условиях специализированного автосервиса.

Источник