Меню

Шины малого давления на ниву

Chevrolet Niva Айсберг БЕЛЯШ › Бортжурнал › Нива на шинах низкого давления

Всех приветствую.
В инстаграме увидел фотографию одной Нивы.
Очень заинтересовал данный проект.
Может кто-то в курсе про данную Ниву.

Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Chevrolet Niva, 2016

Chevrolet Niva, 2008

Chevrolet Niva, 2017

Chevrolet Niva, 2011

Комментарии 24

Хочешь собрать вездеход? просто так такие шины на шеви не поставишь)

Да не на Шевика.
Есть желание сделать подобную из обычной трехдверной нивы для охоты и рыбалки

резина ток дорогая, простая грязевая стоит около 10 рублей за колесо) просто чтобы нива ехала по бездорожью в нее надо вбухать еще тысяч 60 минимум и это только в трансмиссию)а так нива без блокировок нихрена не едит) самый дешовый вариант это искудика взять это отличный легкий рамный внедорожник ) а нива стоковая это все так херня)

Нива не едет? От резины, а главное от водителя все зависит. В умелых руках и @@@ игрушка))

без блокировок нет) я говорю про блокировки дифоф)

Я знаю, какие бывают блокировки, поверь) Нивка отличная машинка, многим фору даст. А штатных межколесных блокировок на лёгких джипах почти не бывает, если ты не в курсе

да ну на многих япах даже с кнопки включается блокировка меж колес. у них либо открый диф либо заблокированный. пример на субару аутбек есть все блокировки штатно. хотя это даже не кроссовер.

Я знаю, какие бывают блокировки, поверь) Нивка отличная машинка, многим фору даст. А штатных межколесных блокировок на лёгких джипах почти не бывает, если ты не в курсе

на бмв на многих есть блокировка меж колес с кнопки.это тоже не джип)

Ничего не путаешь? Межколесная, не межосевая? И прям на всех?))

Читайте также:  Нижнее давление в норме верхнее 170

не на всех есть комплектации) нет я ничего не путаю. меж осевой в нормальных машинах нет вообще.

Ну вот так-то, комплектации. По-другому это называется опция. Так и наши машины никто не запрещает доукомплектовать после покупки. На ту же Ниву полно самоблоков и жестких блокировок.
Все зависит от назначения авто.

Да не на Шевика.
Есть желание сделать подобную из обычной трехдверной нивы для охоты и рыбалки

Ром, ты представляешь себе объем переделок? Вслед за колесами пойдет трансмиссия: колесные редуктора, усиленные полуоси, стальной мост впереди и обваренный сзади. Усиленные кулаки, рулевка, рычаги. И тд и тп. Ввалишь 500 как минимум и все равно уверен в ней не будешь.

Источник

НИВА КЛУБ

International Niva Club

Шины низкого давления на стандартный Нив

Шины низкого давления на стандартный Нив

Сообщение arty » 20 фев 2011, 16:18

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение MEW » 20 фев 2011, 16:21

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение MEW » 20 фев 2011, 16:31

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение Suicide » 20 фев 2011, 16:39

Нельзя впихнуть невпихуемое но можно протолкнуть непротолкуемое )))

Первый вопрос — зачем ?

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение MEW » 20 фев 2011, 16:48

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение arty » 20 фев 2011, 17:22

+ проставки на ступицы. пусть это будет и широко, и понятно что подшипников не напосесша.

или 3 диска скрутить в один, ина последний чейнить обуть!

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение MEW » 20 фев 2011, 17:37

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение Suicide » 20 фев 2011, 17:38

Крутить это все чем будем ?

Читайте также:  Датчик давления шин bmw f15

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение arty » 28 май 2011, 21:15

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение Suicide » 29 май 2011, 01:02

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение arty » 29 май 2011, 11:18

Re: шины низкого давления на стандартный ниф

Сообщение Suicide » 29 май 2011, 11:22

Откуда такая уверенность то ? =)

Ну как ты себе представляешь редуктором от фиата, рассчитанного на колесо размером с тарелку и массу машины меньше тонны, крутить такое колесо на полуторатонной машине в глубоком снегу\грязи .. ?

Источник

Лада 4×4 3D Перса › Бортжурнал › Все размеры колёс на Ниву с переделками и без

Информацию систематизировал для себя, но может кому-то ещё пригодится. Редкие размерности и шины с низким профилем в табличку я не включил.

Штатно сейчас устанавливаются колёса 185/75 R16 с диском шириной 5J и вылетом ЕТ 58 мм. В дюймах это 26,9» В этом же размере можно ставить:
175/80 R16 – (27») диск 5-5,5J ЕТ 40-58
205/70 R16 – (27,3») диск 6J ЕТ 40
215/65 R16 – (27») диск 6J ЕТ 20-40
195/75 R15 – (26,5») диск 5,5-6J ЕТ 40-58
205/70 R15 – (26,3») диск 6J ЕТ 40
215/70 R15 – (26,9») диск 6J ЕТ 20-40

Всё это встанет без переделок и без существенного нарушения заводских характеристик. Но это мало, не смотря на хорошую геометрическую проходимость коротыша клиренс для более-менее серьёзного бездорожья маловат будет. Поэтому смотрим, что встанет побольше без лифта и резки арок.

Максимальный размер колёс на стоковую Ниву
215/75 R15 – (27,7») диск 6J ЕТ 40-45
195/80 R16 — (28″) диск 5J ЕТ 58 мм (модель К-139) может слегка цеплять задний подкрылок.
И это всё. Вот почему если вы не собираетесь резать арки, то диски лучше ставить R15

Читайте также:  Плоды граната и давление

С лифтом и резкой арок можно впихнуть, в принципе, любые колёса (смотря сколько вы готовы отрезать от крыла)) Стандартная резка (по кромке арки) позволяет воткнуть 28» без лифта или с незначительным подъёмом. Вообще лифт для Нивы вещь не очень хорошая, потому что ограничивает и так малый ход передней подвески. А это негативно скажется на проходимости.

Мой выбор таков: резка арок по кромке и лифт в 1», желательно не проставками, а заменой пружин. Но тут нужно подобрать пружины с аналогичной упругостью, чтобы не сделать подвеску жёстче и не получить негативный эффект козления.

Итак, размер колёс на Ниву с резанными по кромке арками:
205/75 R16 – (28,1») диск 6J ЕТ 20-40
215/70 R16 – (27,9») диск 6J ЕТ 20-40
225/70 R16 – (28,4») диск 6J ЕТ 0-20
215/75 R15 – (27,7») диск 6J ЕТ 20-40
225/75 R15 – (28,3») диск 6J ЕТ 20-40
235/70 R15 – (28») диск 6-7J ЕТ 0-20

Для установки 29 колёс и больше нужно делать лифт подвески. Я встречал заявления, мол, на Ниве без лифта 29 размер колёс нигде не трёт. Пока не знаю насколько это верно. Возможно у них крылья подрезаны больше. Либо где-то аккуратно поработали кувалдочкой =D

Кстати, считаю, что максимальная ширина шины для Нивы не должна превышать 225 мм. Иначе ухудшается проходимость и увеличивается вес неподрессоренных масс. Допускаю исключения для спорта, где важнее скорость прохождения трассы, а не качество. Там большие и широкие колёса сыграют положительную роль, однако общая внедорожная проходимость заметно ухудшится на многих типах грунтов. Я уже приводил наглядный пример, где Паджеро на широких катках с блокировками уступает стоковой Шниве.

Источник

Adblock
detector