Меню

Ямз евро 3 распылитель давление

Форсунки ЯЗДА

Широкая гамма форсунок, выпускаемых ОАО «ЯЗДА», позволяет двигателям ЯМЗ, КамАЗ, ММЗ, ТМЗ иметь высокие экономические, мощностные и экологические показатели, в том числе удовлетворяющие стандартам Евро-3, Евро-2.

Современная конструкция форсунок обеспечивает стабильные характеристики, простоту технического обслуживания.

Серийно выпускаются форсунки с установочным диаметром 25, 24, 22.5 мм. Возможности завода позволяют изготавливать форсунки с установочным диаметром 17 и 21 мм для автомобильных, тракторных и стационарных дизелей.

В настоящее время ведутся работы по созданию форсунок, обеспечивающих многофазный и многоступенчатый впрыск топлива, имеющих как механическое, так и электронное управление.

Технические характеристики

Двигатели ЯМЗ Евро-3 (с индивидуальными головками цилиндров)

Двигатели ЯМЗ Евро-3 (с общими головками цилиндров)

Двигатели КамАЗ Евро-3

Двигатели ММЗ Евро-3

Двигатели ЯМЗ Евро-2 (с индивидуальными головками цилиндров)

Двигатели ЯМЗ Евро-2 (с общими головками цилиндров)

Двигатели КамАЗ Евро-2

Двигатели Ммз Евро-2

Двигатели ЯМЗ размерностью 130×140 мм

Двигатели ЯМЗ, ТМЗ размерностью 140×140 мм

Параметр экологии Модель форсунки Установ. диаметр, мм Диаметр иглы расп-ля, мм Число распыл. отв. Давление подъема иглы, бар Модель распылителя Применяемость на двигателях
Евро-3 51-21 21 4,5 4 300…312 DLLA 160P1780 Bosch
267-10 24 4,5 5 270…278 335.1112110-70
273-20, 273-21 25 6 5 250…262 273.1112110-20
26-10 24 6 4 210…218 26.1112110-01
26-11 24 6 4 210…218 26.1112110-01
261-03 24 6 4 210…218 261.1112110-01
261-10 24 6 4 210…218 261.1112110-01
261-11 24 6 4 210…218 261.1112110-01
262-03 24 6 4 210…218 26.1112110-01
263-03 24 6 4 210…218 261.1112110-01
181-11 25 6 5 220…228 181.1112110-01
182-10 25 6 5 220…228 182.1112110-10
33-03 (33-02) 25 6 4 220…250 33.1112110-12
33-11 (33-10) 25 6 4 220…250 33.1112110-12
271-02 (271-01) 25 6 4 220…250 271.1112110-01
272-02 (272) 25 6 4 220…250 272.1112110
273-31 25 6 4 220…250 273.1112110-30

Дополнительная информация

Обслуживание форсунок

При обслуживании каждую форсунку отрегулировать на давление начала впрыскивания 26,5 +0,8 МПа (270 +8 кГс/см 2 ). Регулировку рекомендуется производить на специальном стенде, удовлетворяющем требованиям ГОСТ 10579-88. Давление начала впрыскивания регулируется винтом при снятом колпаке форсунки и отвернутой контргайке. При ввертывании винта давление повышается, при вывертывании — понижается.

Для проверки герметичности распылителя по запирающему конусу иглы и отсутствия течей в местах уплотнений линий высокого давления необходимо создать в форсунке давление топлива на 1–1,5 МПа (10–15 кГс/см 2 ) ниже давления начала впрыскивания. При этом в течение 15 секунд не должно быть подтекания топлива из распыливающих отверстий; допускается увлажнение носика распылителя без отрыва топлива в виде капли. Герметичность в местах уплотнений линии высокого давления проверить при выдержке давлением в течение 2-х минут; на верхнем торце гайки распылителя (при установке форсунки под углом 15° к горизонтальной поверхности) не должно образовываться отрывающейся капли топлива.

Читайте также:  Газ высокое давление своими руками

Подвижность иглы можно проверить прокачкой топлива через форсунку, отрегулированную на заданное давление начала впрыскивания на опрессовочном стенде, при частоте впрыскивания 30–40 в минуту. Допускается подвижность иглы проверять одновременно с проверкой качества распыливания.

Проверка качества распыливания

Качество распыливания необходимо проверять на опрессовочном стенде прокачкой топлива через форсунку, отрегулированную на заданное давление начала впрыскивания при частоте 60-80 впрыскиваний в минуту. Качество распыливания считается удовлетворительным, если топливо впрыскивается в атмосферу в туманообразном состоянии и равномерно распределяется как по всем струям, так и по поперечному сечению каждой струи. Начало и конец впрыскивания при этом должны быть четкими. После окончания впрыскивания допускается увлажнение носика распылителя без образования капли. Впрыскивание топлива у новой форсунки сопровождается характерным резким звуком. Отсутствие резкого звука у бывших в эксплуатации форсунок не означает снижения качества их работы.

Проверка герметичности

Проверка уплотнений, соединений и наружных поверхностей полости низкого давления форсунок осуществляется опрессовкой воздухом давлением 0,45±0,05 МПа (4,5±0,5 кГс/см 2 ). Пропуск воздуха в течение 10 секунд не допускается. Герметичность соединений «распылитель-гайка распылителя» проверять опрессовкой воздухом давлением 0,5±0,1 МПа (5±1 кГс/см 2 ) в течение 10 секунд при подводе воздуха со стороны носика распылителя на специальном стенде.

Пропуск воздуха по резьбе гайки распылителя при погружении форсунки в дизельное топливо не допускается.

Действия при засорении

При засорении или закоксовке одного или нескольких распыливающих отверстий распылителя форсунку разобрать, детали форсунки прочистить и тщательно промыть в профильтрованном дизельном топливе. При негерметичности по запирающему конусу распылитель в сборе подлежит замене. Замена деталей в распылителе не допускается. Разборку форсунки выполнять в следующей последовательности:

  • отвернуть колпак форсунки
  • ослабить контргайку и вывернуть регулировочный винт на 3–4 оборота для разгрузки пружины
  • отвернуть гайку распылителя
  • снять распылитель, предохранив иглу от выпадания
Читайте также:  Цифровой датчик давления газа

Нагар с корпуса распылителя счищать металлической щеткой или шлифовальной шкуркой с зернистостью не грубее «М40». Распыливающие отверстия прочистить стальной проволокой диаметром 0,3 мм. Применять для чистки внутренних полостей корпуса распылителя и поверхностей иглы твердые материалы и шлифовальную шкурку не допускается.

Перед сборкой распылитель и иглу тщательно промыть в профильтрованном дизельном топливе. Игла должна легко перемещаться: выдвинутая из корпуса распылителя на одну треть длины направляющей при наклоне распылителя на угол 45° от вертикали игла должна плавно, без задержек полностью опуститься под действием собственного веса.

Сборку форсунки производить в последовательности обратной разборке. При затяжке гайки развернуть распылитель против направления навинчивания гайки до упора в фиксирующие штифты и, придерживая его в этом положении, навернуть гайку рукой, после чего гайку окончательно затянуть. Момент затяжки гайки распылителя 60–70 Н·м (6–7 кгс·м), штуцера форсунки — 80–100 Н·м (8–10 кгс·м). После сборки отрегулировать форсунку на давление начала впрыскивания и проверить качество распыливания топлива и четкость работы распылителя.

Источник

Технические характеристики распылителей ЯЗДА

Качество распылителей во многом определяет экономические, мощностные и экологические показатели дизельных двигателей.

Распылители, изготовленные в прецизионном производстве, отвечают самым высоким требованиям благодаря новейшим конструкторским разработкам, внедрению передовых технологий и современному высокоточному оборудованию.

Номенклатура распылителей, кроме серийно выпускаемых для форсунок двигателей КамАЗ, ЯМЗ, ГАЗ, ММЗ, ЗИЛ, постоянно расширяется за счет освоения новой продукции: малогабаритных распылителей с диаметром иглы 4,5 мм и распылителей для форсунок автомобилей Man, Mercedes, Tatra, Ikarus, а также двигателей тракторов и другой сельскохозяйственной техники.

Ниже представлена полная таблица технических характеристик распылителей ЯЗДА

Технические характеристики распылителей ЯЗДА
Параметр экологии Модель форсунки Установ.диаметр, мм Диаметр иглы расп., мм Кол-во отверстий Давление подъема иглы, бар Модель распылителя Применяемость на двигателях
Евро-3 51-21 21 4,5 4 300…312 DLLA 160P1780 Bosch Двигатели ЯМЗ Евро-3 (с индивидуальными головками цилиндров)
267-21 24 4,5 4 300…312 DLLA 160P1780 Bosch Двигатели ЯМЗ Евро-3 (с общими головками цилиндров)
274-20
*274-50
25 4,5 6 270…280 335.1112110-30
*DLLA 148PV3 Bosch
Двигатели КамАЗ Евро-3
455-73 22,5 4,5 5 250…270 335.1112110-121 Двигатели ММЗ Евро-3
Евро-2 51-01 21 4,5 6 270…282 335.1112110-60 Двигатели ЯМЗ Евро-2 (с индивидуальными головками цилиндров)
51-02 21 4,5 6 270…283 335.1112110-60
267-02 24 4,5 5 270…278 335.1112110-50 Двигатели ЯМЗ Евро-2 (с общими головками цилиндров)
267-10 24 4,5 5 270…278 335.1112110-70
273-20, 273-21 25 6 5 250…262 273.1112110-20 Двигатели КамАЗ Евро-2
455-50 22,5 4,5 5 250…270 335.1112110-120 Двигатели ММЗ Евро-2
Евро-1, Евро-0 26-03 24 6 4 210…218 26.1112110-01 Двигатели ЯМЗ размерностью 130×140 мм
26-10 24 6 4 210…218 26.1112110-01
26-11 24 6 4 210…218 26.1112110-01
261-03 24 6 4 210…218 261.1112110-01
261-10 24 6 4 210…218 261.1112110-01
261-11 24 6 4 210…218 261.1112110-01
262-03 24 6 4 210…218 26.1112110-01
263-03 24 6 4 210…218 261.1112110-01
181-11 25 6 5 220…228 181.1112110-01 Двигатели ЯМЗ, ТМЗ размерностью 140×140 мм
181-20 25 6 5 220…228 181.1112110-30
181-30 25 6 5 220…228 181.1112110-20 Двигатели ВгМЗ
182 25 6 5 220…228 182.1112110 Двигатели ЯМЗ, ТМЗ
182-10 25 6 5 220…228 182.1112110-10
33-03 (33-02) 25 6 4 220…250 33.1112110-12 Двигатели КамАЗ
33-11 (33-10) 25 6 4 220…250 33.1112110-12
271-02 (271-01) 25 6 4 220…250 271.1112110-01
272-02 (272) 25 6 4 220…250 272.1112110
273-31 25 6 4 220…250 273.1112110-30
Читайте также:  Чем можно поднять давление при аритмии

Напоминаем, на нашем сайте adiesel.ru Вы можете самостоятельно осуществить онлайн-заказ по необходимой Вам детали.

Если у Вас возникли с поиском необходимой детали или Вам нужна консультация в выборе, звоните:

+7 (3842) 34-52-42 (г. Кемерово, пер. Коксовый, 10)
+7 (391) 299-78-80 (г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 39)
+7 (383) 362-12-15 (г. Новосибирск, ул. Писемского, 24/3)

ООО «АльфаДизель» — запчасти для Вашего грузовика!

Источник

Adblock
detector